دائرة حماية من التفريغ الزائد لبطارية الليثيوم

1 لماذا تحتاج بطاريات الليثيوم إلى الحمايةبطاريات الليثيوم أيون هي الأكثر خوفًا من الشحن الزائد والإفراط في التفريغ أثناء الاستخدام. خصائص الجهد للبطاريات في المواد المختلفة سلسلة فوسفات الحديد الليثيوم (LiFePO): جهد قطع الشحن القياسي في المصنع ≤3.85V ، جهد قطع التفريغ ≥2.5V سلسلة النيكل والكوبالت والمغنيز (NCM): قطع التيار الكهربائي ≤4.2V ، جهد قطع التفريغ ≥2.7V Lمنغنات الإيثيومسلسلة (LMO):قطع التيار الكهربائي ≤4.2V ، جهد قطع التفريغ ≥2.7V مصطلح: الإفراط في الشحن:جهد الشحن يتجاوز جهد الحد الأعلى. الإفراط في التفريغ:جهد قطع التفريغ أ. 1 لماذا تحتاج بطاريات الليثيوم إلى الحمايةبطاريات الليثيوم أيون هي الأكثر خوفًا من الشحن الزائد والإفراط في التفريغ أثناء الاستخدام. خصائص الجهد للبطاريات في المواد المختلفة سلسلة فوسفات الحديد الليثيوم (LiFePO): جهد قطع الشحن القياسي في المصنع ≤3.85V ، جهد قطع التفريغ ≥2.5V سلسلة النيكل والكوبالت والمغنيز (NCM): قطع التيار الكهربائي ≤4.2V ، جهد قطع التفريغ ≥2.7V Lمنغنات الإيثيومسلسلة (LMO):قطع التيار الكهربائي ≤4.2V ، جهد قطع التفريغ ≥2.7V مصطلح: الإفراط في الشحن:جهد الشحن يتجاوز جهد الحد الأعلى. الإفراط في التفريغ:جهد قطع التفريغ أ. 2 تصنيف المنتج حماية بطارية الليثيوممن أجل تلبية الاحتياجات المختلفة ، هناك العديد من أنواع منتجات حماية بطارية الليثيوم.. 1 خصائص وتصنيف لوحة الحماية من نوع الأجهزةلوحة حماية من نوع الأجهزة: استخدم شريحة حماية بطارية الليثيوم الخاصة ، عندما يصل جهد البطارية إلى الحد الأعلى أو الحد الأدنى ، يقوم أنبوب MOS بجهاز التحكم بقطع دائرة الشحن أو دائرة التفريغ ، لتحقيق الغرض من حماية حزمة البطارية. الخصائص: 1. يمكن فقط تحقيق الحماية من الشحن الزائد والتفريغ الزائد. يمكن أن يحقق الجزئي الحماية الزائدة الحالية ، وحماية الدائرة القصيرة ، وحماية درجة الحرارة الزائدة ، وحماية الاتصال العكسي. لا يمكن تلبية أي من الوظائف الإضافية الأخرى. 2. لا يمكن تغيير عتبة الحماية (ن. 2 المظهر المادي مجلس الحماية من نوع الأجهزةيوجد أدناه المظهر المادي للوحة الحماية من نوع الأجهزة ：3 منفذ منفصل لوحة حماية من نوع الأجهزةتختلف دائرة الشحن والتفريغ ، أي يتم فصل منفذ الشحن والتفريغ.4 منفذ مشترك (نفس المنفذ) لوحة حماية من نوع الأجهزةدائرة الشحن والتفريغ هي نفس الدائرة ، أي أن الشحن والتفريغ يشتركان في نفس المنفذ.. 2 نظام لوحة الحماية من نوع البرنامج التخطيطييوجد أدناه تخطيطي لنظام لوحة الحماية من نوع البرنامج:3 خصائص وتصنيف لوحة الحماية من نوع البرنامجبالإضافة إلى الوظائف الأساسية للوحة الحماية من نوع الأجهزة مثل الشحن الزائد ، والإفراط في التفريغ ، والتيار الزائد ، ودرجة الحرارة الزائدة ، والدائرة القصيرة ، وما إلى ذلك ، فإنها تتمتع أيضًا بالوظائف التالية: وظائف الاتصال: CAN / RS485 / RS232 / UART / I2C / SMBus / ModBus ، Bluetooth ، WIFI ، GPS + GPRS ، 4G تقدير حالة البطارية (SOC / SOH) وظيفة التحذير وظيفة تشخيص الأخطاء عبر الإنترنت تخزين البيانات ووظيفة التسجيل عرض وظيفة وظيفة الموازنة إدارة الشحن والتفريغ الإدارة الحرارية التصنيف: 1. م. 4 الفرق بين أنبوب MOS والمرحلأنبوب موس: ميزة: الجهد مدفوعة ، التبديل الإلكتروني ، لا توجد بقعة تعمل باللمس ، الحجم الصغير ، سرعة التحويل السريع ، تردد العمل العالي ، عدم التداخل الكهرومغناطيسي ، الاتجاه المجهز ، العمل الهادئ العيب: تنبعث منها حرارة شديدة ، مع خصائص خفض درجة الحرارة المرتفعة ، وكلما ارتفعت درجة الحرارة ، كانت قدرة التيار الزائد أسوأ ، فإن أنبوب MOS هو الأفضل للحصول على بيئة أفضل لتبديد الحرارة ؛ سيؤدي تجاوز نطاق الجهد إلى الانهيار أو الإرهاق. يتم اختيار أنبوب MOS ضمن التيار الزائد 120A-150A. تناوب: ميزة:. . 1 مقدمة في نظام إدارة البطاريةBMS هو اختصار لـ نظام إدارة البطارية، والمعروفة باسم مربية البطارية أو مدبرة منزل البطارية. إنه جهاز إلكتروني يمكنه مراقبة البطارية وإدارتها. يمكنه التحكم في عملية شحن وتفريغ البطارية عن طريق جمع وحساب الجهد والتيار ودرجة الحرارة وSOC للتخزين، وذلك لتحقيق حماية البطارية وتحسين الأداء الشامل للبطارية.2 هندسة نظام BMS1. العمارة الرئيسية والعبد (المركزية): تتميز بالتكلفة المنخفضة والهيكل المدمج والموثوقية العالية. يتم استخدامه بشكل شائع في السيناريوهات التي تكون فيها السعة منخفضة ، والجهد الإجمالي منخفض ، وحجم نظام البطارية صغير. مثل الأدوات الكهربائية ، الروبوتات الذكية (التعامل مع الروبوتات ، الروبوتات المساعدة) ، المنزل الذكي IOT (الروبوتات الكاسحة ، المكانس الكهربائية الكهربائية) ، الرافعة الشوكية الكهربائية ، المركبات الكهربائية منخفضة السرعة (دراجات كهربائية ، دراجات نارية كهربائية ، سيارات كهربائية. 3 مخطط النظام الكهربائي BMSيوجد أدناه رسم تخطيطي لنظام BMS للمركبة الكهربائية السيد والعبد:4 مخطط كتلة الأجهزة BCUوحدة. يجب استخدام دائرة حماية البطارية لمنع ذلك. إن تفريغ خلية الليثيوم بهذا المستوى المنخفض يشكل ضغطًا على الخلية ويقلل من عمر الخلية. ستوفر دائرة حماية البطارية الجيدة أيضًا حماية من التفريغ الزائد.